极光之意第62节_极光之意

　　极光之意第62节 (第3/4页)

一道温柔而又甜美的声音响起。

    “女士们、先生们：请注意！”

    “我们的飞机正经过一段气流不稳定区。”

    “将有持续的颠簸，请您坐好，系好安全带。”

    “颠簸期间，为了您的安全，洗手间将暂停使用。”

    “同时，我们也将暂停客舱服务。”

    “正在用餐的旅客，请当心餐饮烫伤或弄脏衣物。”

    “谢谢！”

    聂作作瞬间一片寂静。

    这种对于绝大多数经常坐飞机的人来说，早就已经司空见惯了的机上广播，却让聂广义整个人都紧绷到不行。

    很多人可能都没有注意过。

    飞机上的颠簸广播，是有细微不同的两个版本的。

    如果只是颠簸一下就会结束，广播会说【受航路气流影响，我们的飞机正在颠簸，请您尽快就座，系好安全带。】

    而刚刚广播的这一版，是颠簸的升级版，学名叫——持续颠簸广播。

    多了【持续】两个字，对聂广义来说，就像是多了千斤的重担。

    颠簸，他还能在听到广播的时候，先做几个深呼吸，然后再屏住呼吸，一下子就过去了。

    持续颠簸就不一样了，时间有长又短，有的一颠簸就颠簸十几分钟，甚至更长的时间。

    这样一来，他如果全程闭气，能直接把自己给弄窒息。

    在憋死和吓死之间，人会本能地选择呼吸。

    可是，呼吸这个动作本身又会进一步加剧恐飞的情绪。

    这几乎是无解的。

    并且，在不恐飞的人眼里，看起来很滑稽。

    正常情况下，聂广义出门，都会选择那种有真正头等舱的大飞机。

    就是有完整的头等舱、公务舱和经济舱三个舱位的航班。

    而不是国内航线那种明明只有公务舱和经济舱两个舱位，却有很多人非要把商务舱喊成头等舱。

    简单的说，就是广义大少的的座位是完全独立的，私密性也比较高的。

    遇到阿提哈德航空的a380头等舱，甚至可以私密到在飞机上拥有自己的“房门”。

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