浮生小记（1） (第2/17页)



    但凡看过点新闻的，应该听说过某某某大桥，突然就垮了，究其原因，竟然

    是因为共振，车辆或者行人，跟桥梁的振动形变幅度，达到一个莫名的点上，这

    桥就没了。

    打住打住，再说下去就变成走近科学了，我可没有这个本事，哈哈哈。

    总而言之呢，建这么个玩意，可算得上一大奇迹工程，我们常说，做大事不

    拘小节，可建桥梁，就是恰恰相反了，一些看着小打小闹的玩意，才是重中之重，

    主体结构上，只要水泥标号足够，钢筋不要钱的塞，反而出不了什么岔子。

    那么，我们今天要说的这个故事，先得说一说这家单位，这家单位位于广西，

    广西算得上是搞工业的一个地方，主要就是其中的几个大企业，一个是柳州的柳

    工，一个是玉林的玉柴，以及在网上被调侃成「神车」的五菱汽车集团，当然也

    还有别的一些钢铁厂，造船厂。

    那么，也就衍生出一些做配件的私人企业，我的好朋友小H总，就是其中一

    家，规模颇大的公司，我们今天说的，可不是小H总，而是另一家，名称叫OVM，

    这个厂子现在都是在的，如今是下属于柳工的子公司，也算国企了，不过这OVM

    早年间，可是正儿八经的私人企业。

    既然是私人企业，那么我们往难听的说，就是小作坊，不可能搞得出什么大

    玩意，这OVM确实如此，只有一样拿手好戏，做千斤顶。

    所谓术业有专攻，此时的OVM是否已经是归属到柳工集团，我倒是不清楚，但

    他们的这个技术，也确实算是牛逼，单单就这个领域，别说什么国内，亚洲的，

    就是老美都屁颠屁颠的来买。

    所以呢，也就是如我所说的，建这座大桥的时候，在一些承重和减震方面的

    玩意，就是由这家公司中标了。

    具体的东西，人家也不会告诉我，我也没啥兴趣。

    那么，有心急的朋友又说了，X哥啊，这还是跟你没关系呀。

    嘿嘿，别急别急，以上都还算是引子，我们的故事，现在才算开始。

    还是得从我在上海回来开始说，跟我老板汇报了一番，我老板当着我面，可

    就不去掩饰什么，笑得合不拢嘴，要不是之前给我升了职，这回肯定又要全公司<