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    不怒自威。的确是德国数一数二的品牌啊，专卖店里可能是正搞特价，人头涌动显得人气很旺的样子。

    这次带我来没多少好参谋的，玉明准备买的是辆自己开的私车，所以只考虑3系，选择范围仅仅局限在320i还是325i，330i的问题，我们先试驾了这三辆车，试驾下来感觉到宝马轿车的精髓的确在于其直列六缸机上面，我隆重推荐的当然是325，自我感觉这是最适合的车型了。325i对于华晨宝马来说应该算是当家花旦，是公司销量最大的车型。与国产A42.4接近的价位，近乎完美的操控表现，成为我们的首选。

    新325i的2.497L直列六缸发动机，全部使用了宝马著名的电子气门系统和可变进气歧管。额定功率及最大扭矩分别达到了160Kw/6500rpm、250Nm/2750~4250rpm.7.7秒的0-100Km/h加速，242Km/h的最高车速虽不十分出众，但对于玉明的日常使用来说是绰绰有余了。而油耗比320i的市区、郊外及平均分别高了1.9L、0.5L、1.1L，差距并不大。和320i相比采用了车身同色的门把手及后行李箱饰条；镀铬的前格栅、发动机进气口和车窗边框；加装了双排气管、可折叠外后视镜、防眩目内后视镜、三辐多功能方向盘及遮阳板化装镜的照明灯。

    车型定下来以后，剩下的就只有颜色和内饰了，玉明本来的个性就比较张扬，喜欢艳丽的红色，内饰则倾向于米色真皮，灵宝4S的建议大家要出手的赶紧了啊，现车不多特价也不常在，今后哪怕有也没有现在这么多颜色选择了。看到现场的确没有几辆符合我们要求的米色内饰325i的红宝马，怕买不到我们赶紧下单了，由于是特价销售，全车现金交款优惠下来是四十万左右，毕竟省了不少，虽然是帮张有福省的，我还是觉得比较开心！

    从产品理念上讲，325似乎不太符合国内消费者对该价位车型的普遍期待，相对小巧的外形和毫不浮夸的内饰设计很对欧洲消费者的路子，但纵使它有不凡的身手，“以大为美”的国内消费者却不买它的账。花费40多万元去买一部“小车”，即便足够的银子恐怕也得犹豫一番。但说实话，325i是一部开起来比看上去更优秀的车，一旦真的拥有，你会从此难以割舍。

    一下午的折腾，玉明终于成了宝马车主中的其中一员，她显得比较兴奋，从今天开始自己多少算一个成功人士了呢！豪车配艳妇，不管是红宝马还是汪玉明，细看起来都是非常张扬而又异常出色的，这两者都激发起我无限的征服欲望。当灵宝4S的销售和我一起祝贺她的时候，她真的太