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这些疑问的答案。

也许，英国的普通民众并不能很好懂得这样一座桥有多可怕。

但是，这篇报道十分贴心的出了最完美的本土化解释。

它说：“乌雀山的海拔超过三千米，比英国最高峰还要高出三倍！我们不得不怀疑，中国就算在这里建起了桥，也没有人敢从桥上通过！”

英国最高峰，成功变为了遥远乌雀山的参照物。

哪怕是不懂建筑的普通人，也能从他们身边的山峰，感受到乌雀山建桥的恐怖。

协会的工作人员读完这篇报道，都立刻升起了和它一样的想法——

设计这座桥的人，到底是怎么想的？

中国真的有条件，有能力修成这座桥吗？

就算修成了……真的有人敢从桥上通过？

英国报纸的疑问，伴随着中国交流团的出行越演越烈。

并且在他们到达机场的时候，冲上巅峰。

各大媒体都在社交网站上，激动的发出明天交流会的时间，并且提前列出了中国交流团会涉及的代表作品。

一场交流会，立刻吸引了全世界的注意力。

无数根本不关心中国的人，也十分想知道什么是智能化的道路疏堵分流工程，什么是值得中国骄傲的地标。

哦，还有那座匪夷所思、便宜得让人怀疑质量的曲水湾大桥！

以及盘旋于三千米海拔高峰的炫技桥梁！

英国皇家建筑师协会的理事，加西亚先生，正皱眉凝视着希思罗机场的到达口。

那里人头攒动地走出了无数旅客，他只要看到黑发黑眼的队伍，都会提出迫切的问题。

“殷，那边是不是？”

“不是。”

“那边呢？他们聚在一起，感觉很像第一次来英国的样子。”

殷以乔视线跟着他动，却发现那只不过是一群高中模样的黑发学生，背着学生气浓重的书包，听着他们皮肤略带黝黑的长辈，讲述英国旅游注意事项。

“加西亚先生，如果我师弟出来，会给我打电话。”

殷以乔不得不冷漠地阻止加西亚理事的好奇，“您没必要跟我一起等在这里。”

“那不行。”加西亚回绝得格外果断，“比起你们的桥梁，殷知礼的学生，我更想知道他们怎么做的智能化疏