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，南海隧道跨海大桥的工程师历经艰险，克服困难勇往直前的故事。

可是，律风没有回来。

如果南海隧道跨海大桥一切顺利，他不可能不回来。

作者有话要说：竖转提升施工法首次用于建设港珠澳大桥三大通航孔主桥之一的九洲航道桥，创造性地采用了上塔柱整体竖转提升方案：先用大型吊船将上塔柱整体吊装至桥面，再利用吊架上的千斤顶提升上塔柱，完成整体竖转。

第64章

律风：金屿人工岛的对接还在研究。

律风：是有点小问题。

“不过,我们很快就能……”

律风皱着眉敲字，还没能打出后续，便克制不住地“啊切！”一声,打得自己头晕眼花。

“律工，要不要这么拼？”

陪律风到医务室输液的瞿飞,都有点儿看不下去,“你都要烧晕了,还不忘玩手机呢。”

律风努力睁了睁眼，继续皱眉编辑完消息,发送了出去。

——不过,我们很快就能解决。别担心，我去忙了。

他终于放下手机,疲惫感一拥而上，“什么玩手机,我报平安啊。”

律风声音虚弱无比。

他放弃抵抗似的往床上倒，放弃睁开眼睛,总算可以安然享受病痛之中,冰凉药水慢慢注入血管的折磨。

长浪人工岛对接工程一切顺利，按照惯例,有了长浪岛的成功经验，金屿的对接工作应该更加顺利。

然而,他们来了金屿人工岛之后,遇到了没办法跟殷以乔讲述的麻烦。

这座岛屿建好了未来南海隧道的服务区,集休闲、观光、应急救援为一体。

早在跨海大桥进入深海之前，金屿人工岛就开始了服务区的建设。

但是，从宝岛来的跨海大桥，即将登陆金屿人工岛,他们才发现——

预留登岛口出现误差。

跨海大桥上岸的位置，和金屿人工岛预留的栈桥偏移了接近十米，强行登岛会使桥面陡度攀升，影响高速路上车辆的行驶。

要么改桥，要么改岛，否则跨海大桥不能如计划一般，平稳对接。

人工岛负责人听到这个结果，当场面如土色。

工程项目都是照图施工，像南海隧道这样的重大工程，