UAAG空难调查组_分卷阅读17 首页

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   分卷阅读17 (第2/3页)

会儿,错愕道:“MCD磁屑探测器?!”

作者有话要说:  老约瑟夫:这架波音767不错。

RIP:我拆过。

老约瑟夫:这架空客A320不错。

RIP:我拆过。

老约瑟夫:这架巴航EJ190不错。

RIP:我拆过。

老约瑟夫:……!!!够了,你走!!!

***

伏城:这架航母舰载机不错,我开着挺喜欢的^_^

RIP:我拆……

RIP:我没拆过=A=

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这章有什么专业术语吗?

好像莫有~

就最后一个磁屑探测器?噢,没必要知道,就是字面意思,磁屑的探测器【?】

哦对!还有一个引擎响震!OVO我编的~

啊对,再解释一下吧,电传系统就是电脑控制飞机。不好解释,你就这么想,你的WINDOWS系统出错,差不多理解就行啦~实在不行,理解成一个AI,跟科幻片一样,它帮你开飞船,然后它出BUG了。

☆、第十章

麦飞F435使用的发动机,是劳斯莱斯生产的遄达810。

上世纪九十年代,波音、麦飞、空客等几大飞机制造商为了竞争市场,在几年内分别推出了自己的超大型远程客机。作为发动机供应商,劳斯莱斯也不遑多让,通过技术改革,研发出了新型发动机:遄达810。

就当时而言,遄达810意味着最顶尖的发动机科技。

它由三转子布局组成,配备最先进的高压系统模块,使飞机获得更大推力的同时,还做到又短又轻,节省飞行成本,于是大受欢迎。

时至今日,遄达810依旧是最畅销的飞机发动机之一。

卓桓:“劳斯莱斯为了节约成本,减轻发动机重量,对发动机的每个细节部位都进行了减负,包括它的MCD磁屑探测器。”他仿佛将一台劳斯莱斯发动机写成了书,每一个字都印在脑海中,无需读稿,对这繁杂庞大的知识就脱口而出,“正常的磁屑探测器用的是常规物理手段,即磁性金属。”

从桌上随手拿了一只黑色油性笔,他在白板上画出示意图。

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