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更好，就是因为赛道上干不掉对手，才需要通过维修区的换胎将对方超越，可是在巴林这样本就是为了超车才建造的赛道上，你前面cut掉了别人，人家转头直接就可以在赛道上把你给cut回来，也就奈尔没有马上对雷丁动手罢了，反而是急着换胎的那个自己过早的进去打乱了原本正常的进站节奏。而到这时，众人才渐渐察觉到奈尔不跟着对方瞎来是多么正确的决定。

通过第二次早进站，雷丁还是卡在了奈尔之前，不过随着奈尔也进去维修站，并且回到赛道再一次开始刷起圈速来，雷丁的日子就没之前那么好过了。他的战术变化已经差不多用完了，现在就是比绝对速度的时候了。

只见频幕下方的紫色提示不停地亮起，这是一个最快圈被刷新的颜色显示，而刷新者的名字就是奈尔.狄洛萨。

“我觉得五圈之内就能搞定。”主持人幸灾乐祸，说完又回头问罗斯，“你同意么？”

谁知罗斯摇摇头，“三圈。”

主持人听完立刻哈哈大笑，“没想到你比我还狠。”

果然，职业选手的眼光还是比业余的更有前瞻性，不到两圈，奈尔已经贴上了雷丁的屁股，但是他并没有选择在可以打开DRS的看台大直路上动手，而是选择了最艰难最考验车手的九号弯！

九号弯是一个超大角度的回头左弯，需要车手控制着刹车过去，而且入弯角度和出弯角度完全不同，常常会转向不足，别说在这里超车，就是一个人跑一不小心都能给自己跑出去，但是奈尔就是在这里看准了机会，在刚进弯就猛地上前左打方向让车头顺势卡进了内线。

雷丁原本一门心思还想着怎么在之后的第三条大直道上防住奈尔，谁知对方竟然在这里就出其不意的动手了！？他轮胎本就开始慢慢衰竭，又因为沙粒铺地，没办法很好的贴紧弯心，自然就被奈尔捡到了机会。

奈尔非常果敢，车头一进去就朝里挤，雷丁受向心力左右，车子往外滑，本就因为过弯轮胎已经卡到底了，想撞奈尔还撞不到，因为回头弯让他转向不足，于是，眼睁睁地只能看着奈尔随着出弯一起就这么滑过去了！

一时场内静默，下一刻才爆发出掌声和欢呼，演播室内主持人跟着大喊