483章 工作小组没有危明宇的位子 (第3/5页)

，危明宇就把电话挂断了。

危明宇找他为了什么，想问什么，李新亚心里明镜似的，要上吴越这条船，势必要得罪危明宇，这个心理准备他早就有了。

“老危刚才来的电话。”和吴越的谈话被打断，李新亚解释了原因。

吴越笑笑，“老危也坐不住了，心急吃不了热豆腐老危也有用武之地的。”

“吴***的打算——”李新亚心里不由紧张，危明宇这个人，他自问远比吴越认识深刻，让危明宇插手，麻烦就多了。

“搞汽车基地，要征地拆迁，这个工作完全可以由老危代表市委去负责嘛。”吴越抖了抖烟灰。

这是吃力不太好的苦差事，李新亚心里暗笑。

姚如南和常水阳推门进来，吴越站起身，“都到了，那就去小会议室。”

相比姚如南，常水阳要兴奋的多，他刚接到通知，说他已被任命为池江汽车产业基地工作小组的副组长，这个位子对仕途的重要性不言而喻。

常水阳明白，他来池江任职，是省委几方博弈的结果，尽管他顶着省委唐***一系红人的名头，可徽山本土势力的强硬，他也是时有耳闻，如果光凭这个名头就想在池江官场如鱼得水，那简直是开玩笑。所以他在市政府这段时间，是低调谨慎的，落在旁人眼里坐实了老学究的形象。

会议室里，吴越指着投影机投影在墙上的池江政区图，“今天首先要谈的是，汽车基地的选址问题。”走近些，用手在图上画了个大致范围，“我的意见是在池江港南侧，征用五千亩土地，池江港是国内28个内河主要港口，是本省中部地区最大的水路货运集散地，目前年吞吐量为1000多万吨。即将建成的池江新港一期工程设计年吞吐能力杂货100万吨、集装箱7万标箱。建成后将结束池江港没有集装箱码头的历史，届时船舶可通江达海联运世界各地。”

吴越的手指沿着图上的长江一路向东，“以后我们池江生产的汽车也可以顺江而下，占领华夏东南五省一市。”

“吴***，这一带涉及了两个区的管辖范围。”姚如南插上一句。

“这个工作由市委牵头，市政府具体落实，建成后直接归口市政府管理。”吴越在图上点了点，“这一带相比市中心，明显落后了，正好借此机会大力改造一番。”

常水阳斟词酌句说道，“吴***，那一带的拆迁成本倒不是太高。居民区建筑大都是七八十年代的，甚至还有一大批五六十年代和解放前的老旧危房。居住户人均面积不足五个平方，三代挤在一个几十平米屋子里的现象比比皆是。”

“常市长的工作很细致嘛。”吴越回头看了一眼，笑笑。

李新亚手托着下巴，眉头皱了皱，“那个地区拆迁成本不高是事实，可安置成本不低呀。吴***刚才划出的范围，算的上是池江的人口密集区域，我初步估计起码要牵涉到四千多户居民，五六万人。