分卷阅读1157 (第2/3页)

r>
海南与苔弯同是岛屿，老二跟老大面积相差无几，地理环境又有些类似，要是双方发展差别太远的话，实在有些说不过去。

余秋吐出口白雾，表情忧郁：“我现在倒是有些担心正是因为拿苔弯做对比，所以开发起来急于求成。”

她印象当中，80年代要开发海南的时候，中央是希望花20年的时间赶上苔弯的。然而事实总是残酷，直到她穿越回来，海南的经济发展仍然远远落后于苔弯。甚至据说乐观点儿估计，也差不多得要半个世纪的时间才能赶得上。这个前提还得是苔弯在不停地作死，各种瞎折腾。

为什么会这样？明明最初好像大家差别不大。但这实际上是错觉，因为苔弯曾经是日本的殖民地。在殖民期间，苔弯就已经有工业发展，基础配套建设也有了雏形。在这个基础上，抓住了国际经济发展的时机，苔弯才完成了经济建设的腾飞。

一个地方人都没办法住下去，还谈什么发展？海南现在最重要的其实是基础建设，只有完善了交通基础设施，后面的发展才好讲。

因为海南不是深圳那样的小渔村，它面积如此广阔，已经赶得上东南亚国家的国土了。这样一个地方，跟深圳绝对不能是同样的发展模式，否则势必要水土不服。

听听胡二姐说的，眼下海南岛内交通状况如此糟糕，人口又稀少，就是外头有商品进来也解决不了大问题呀。

这么多商品，海南本身没办法消化掉。难不成吸引大陆上的人？可人家要能过去呀。为了买个东西，还要坐上好久的海船，人家为什么不走深圳这条快通道呢？

人口稀少，又限制了海南发展劳动密集型产业。这却是大部分国家实现经济发展初始阶段财富积累的必要手段——利用人口红利来建成初步工业基础。

再说了，基础建设搞好了，才能够发挥海南作为军事要地的特殊作用。要做到这一点，就得大力发展工业。任何一个国家或者地区，假如没有工业作为发展依托，即使一时繁荣，那也基本上是热钱追捧的结果，等到热钱退去，很快就会一蹶不振。比方说红极一时的鄂尔多斯。

而这些，每一点都必须得一步一个脚印，没有机会走快通道。

假如真的开发海南的话，现在的海南已经获得了巨大的