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朝会上当场就争辩起来，你说先修通往某郡的直道，我说得先修另一个郡的，吵得嬴政脑仁疼，摆摆手让先退朝，又扶苏回头拟个大家都接受的一期修路工程计划出来再说。

修路大方案通过了，扶苏觉得先修哪边这种小细节还是可以商量的。

不怕大家争，就怕大家没想法！

这天下午扶苏约谈了刚才在朝中开口给自己家乡提过名的代表人物，先给他们分发一份乡县物产、路况评估表，把上面的项目评估指标给他们解释了一遍。

简单来说就是要达到利益最大化，哪边有打仗时紧缺的资源、哪边有朝廷需要的物资，都是优先考虑的；若是两个郡都有这类资源，那得看地方上配不配合，大路朝廷给修了，到各县、到各乡、到各个村子的路，是不是得地方上想想办法？

要是有人愿意派人回家乡组织一下，让地方上拿出个配套的方案来，动员尽量多的人把下乡的路也修起来，这样大路修成了，小路也修好了，岂不是能做到真正的四通八达？

对于这些修路后交通变得便捷的地区，少府衙门这边会有不少政策倾斜，比如你们运输方便，可以多给你们开点盐引酒引什么的，许多限购的商品也可以开批条让你们拿货到地方上售卖，听起来是不是很心动？是不是迫不及待想要加入进来？

当然了，这只是少府衙门微不足道的一个小倡议，不强制参与，也不强制推行。

哪怕没人响应，路还是会照修的，就是官道所能起到的用处会小一些，政策倾斜的幅度也会小一些，而且具体什么时候修到你们家乡就不一定了。

扶苏措辞很婉转，意思也很婉转，但他约谈的人都是人精，听完只有一个感觉——

呸，不要脸！

天天弄些新玩意骗我俸禄，还要我出面派人回家乡骗老乡自愿修路！

大王真够狡诈的，明显吃准了他们不好意思在扶苏面前太丢份，才让扶苏找他们说这种无耻的评估指标。

他们要是没出这个头就算了，他们都出口争取了，要是说服不了老乡，岂不是很没面子？

阴险啊，太阴险了！

回头他们家乡所在的郡拿不出配套的乡县修路方案，他们的脸就