第八十六章 大萧条（5） (第2/4页)

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“当然。”黄宣用毫不作伪的眼神看着他。

在20世纪初，一个人设计一项工业产品是相当普遍的事情，本田、福特都是这样诞生的，就像是在20世纪后半叶，一个程序员完成一个软件一样。

埃德赛尔用眼神表示了赞赏，据说两个思想相似的人互谓之知音，而相同思想，在不同位面的碰撞，也许可以用同样的称谓。

v8也许是埃德赛尔生命中最后的遗产了。

黄宣对此感到很遗憾，但这位聪明而富有的先生是死于一场事故的，以监守者阁下的说法，此种死法几乎很难改变，因为位面缓冲带的能量有太多的方式纠正这样的偏差。若是能量波动过大，天上落雷下来也是有可能的。

坐在黄宣对面的几个人小声的讨论着，福特的销售总监史蒂芬则故作亲密的问黄宣道：“你注册专利了吗？这样完美的设计可别被人拿走了。”

黄宣无所谓的笑笑，道：“只要你们愿意付钱，就可以拿走这份设计，然后随便怎么注册了。”

这种说法令诸人大为惊讶，肯特对着福特挤眉弄眼。对这些已经开始习惯于将每一点东西注册成专利的先生们而言，黄宣的做事方法太具有诱惑性了——也许根本不需要花多少钱，这几乎是除了黄宣以外所有人的想法了。

对此，黄宣也是考虑到了。但又能有什么办法，不说他本人的身份问题，仅以美国专利局的审批速度，就足以让他往返两个位面十余次了，此外，他实际上也并不指望能从福特身上搞到多少钱。这里是1931年，是现代社会，赚钱的方法有太多，比卖专利更赚钱，更快的方法也还有不少。

埃德赛尔沉默了一阵，道：“宣先生，也许我们需要讨论一番……”

“福特先生。”黄宣喝光了杯子里的咖啡，站起身道：“你们当然可以讨论一番，不过，我只能等你们1天时间，明天晚上，我就要前往纽约了。”

“一天时间是不可能的。”销售总监讶然道：“我们需要验证，还需要考虑同类设计，在看过您的完整设计资料之前，我们并不清楚需要对生产线进行多大的修改，同样，我们也不能准确的判断您的设计的具体性能，您知道，这毕竟是一个人的设计，还有很多工作要做……”

“