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>在公平竞争之下，这样的抉择无可厚非。

即使易兴邦冷着脸讽刺菲律宾政客鼠目寸光，一定是不懂中国方案的精妙，律风也完全没有因为国家错失菲律宾重建项目感到生气。

不是自己国家的事情，律风的情绪都会弱许多。

中国援菲队伍依然可以回去继续工程，并且得到菲律宾政府的补偿承诺。

易兴邦也可以重返菲律宾，继续中菲国际通道上两座大桥的建设。

那么，他懒得去关心，中国建筑旁边的居民楼、政府厅究竟是哪国制造，更没空感慨，菲律宾人会因为美国的援建发生什么变化。

悠闲的律风，享受完假期，回到了久违的今澄市。

国院朝九晚五的准时上下班，使他这样习惯了高强度工作的人觉得无比轻松。

返岗第一天，律风带着愉快的心情，跟吴赢启做了汇报，顺便筹谋起下一个工作项目。

负责国内各大桥梁设计的国院，总有赶不完的工程。

然而，吴赢启对律风如春风般温暖，还能拿出好几个项目方案，让他慢慢挑。

毕竟，南海隧道跨海大桥项目持续时间太久，国院其他项目的设计进度，都步入了中期或者进入尾声。

不缺人，更不缺帮手。

律风这么一个经历过乌雀山大桥、南海隧道的优秀设计师，完全可以轻轻松松等着职称评审，一跃成为新晋高级工程师。

于是，律风闲得发慌，坐在桥梁分院属于自己的位置上，一边翻设计图，一边查看自己错过的桥梁项目信息。

不到三天，他便收到了翁承先的联络电话。

隧道建设阶段，翁承先作为监督，比当初直接负责跨海大桥要轻松许多。

专业的沉管施工团队，经验丰富的工程师，能够帮他分担无数工作。

也使得他需要肩负起更多的责任。

翁承先声音温和，状似随意地问道：“你想不想去菲律宾看看？”

这话说得随意，好像一场说走就走的旅行。

可是律风清楚记得，瞿飞偷偷报了援菲项目，还被老先生提拎去加班，让他努力为国奉献。

翁承先绝对不是心系菲律宾的国际主义善人