分卷阅读143 (第1/3页)

    圈速追金西时，天空却飘起了毛毛细雨。

一圈，两圈，三、四圈过后还是没有人进去换胎，大家都在死撑，想熬到正常的两停进站窗口，只是越见湿漉的赛道却对大家不太友好起来，不少后方的小车队都开始上演小幅度的漂移镜头。就在大家觉得是不是要撑不住了时，天气又忽然放晴了，而且某些路段的太阳竟然还特别的亮堂？！

就这么一段干一段湿一段雨一段晴的冷热交替着，终于到了一停的节点，奈尔的胎温升的慢现在就有它的益处了，他可以看对手什么时候进去，换了什么胎，他再跟着进去以作应对。

显然萨蒂卡和奥加也想这么打算，只是撑了两三圈赛道都要重新干了，还是没有身先士卒的，而几人的圈速都掉得厉害，于是佳尼特最先忍不住了，进站换了软胎，紧跟着是金西，维斯，凯泽……他们一动，奈尔当然不能落后，要不然就要被他们U了，等到前五位出来后，除了奥加的凯泽，其他清一色全部软胎。

金西出站排在了没有进去的皮尔之后，他的新胎非常轻松的就过掉了前车，正开始要追击再前一位的雷丁时，天上下起了雨……

而且下的不小，眼看着那雨点都变成豆大的打落下来，前五的车队纷纷在心里捶胸顿足。

再进站？傻啊，那前面一次不是白进了。

不进站？雨再更大就要打飘了。

于是，一时没有人动，只默默的排成一条长龙，看老天爷到底要开多少次玩笑。

作者有话要说：报告一个bug，前两章里我自己都晕了，昆比的总设计师是杜卡涅，不是塞缪尔。。塞缪尔是大老板，捶头

☆、116

五分钟过去,雨势没有增大的迹象，但也没有减弱,有些弯角又重新开始出现了积水。尽管以金西为首的几人没有换上半雨胎，但新胎的抓地力还是要比皮尔他们磨了小半场的旧胎要更好，于是,金西在这段时间里已经慢慢贴上了雷丁的身后。

不过受制于赛道的特性，金西在第一次动手后并没有立刻把对手超掉，这几场雷丁的成绩一直不尽如人意,和车队的关系似乎也降至了冰点，他自然迫切的的需要一场大胜来为自己挣回点脸面,哪怕明年的合约到不了手，好